Личный зачет Формула-1 2013 года

1	2	3

Пилот/Команда																						=
1. Феттель		Red Bull	15	25	12	25	12	18	25	0	25	15	25	25	25	25	25	25	25	25	25	397
2. Алонсо		Ferrari	18	0	25	4	25	6	18	15	12	10	18	18	18	8	12	0	10	10	15	242
3. Вэббер		Red Bull	8	18	0	6	10	15	12	18	6	12	10	15	0	0	18	0	18	15	18	199
4. Хэмилтон		Mersedes	10	15	15	10	0	12	15	12	10	25	15	2	10	10	0	8	6	12	2	189
5. Райкконен		Lotus	25	6	18	18	18	1	2	10	18	18	0	0	15	18	10	6	0	-	-	183
6. Росберг		Mercedes	0	12	0	2	8	25	10	25	2	0	12	8	12	6	4	18	15	2	10	171
7. Грожан		Lotus	1	8	2	15	0	0	0	0	15	8	4	4	0	15	15	15	12	18	0	132
8. Масса		Ferrari	12	10	8	0	15	0	4	8	0	4	6	12	8	2	1	12	4	0	6	112
9. Баттон		McLaren	2	0	10	1	4	8	0	0	8	6	8	1	6	4	2	0	0	1	12	73
10. Хюлькенберг		Sauber	0	4	1	0	0	0	0	1	1	0	0	10	2	12	8	0	0	8	4	51
11. Перес		McLaren	0	2	0	8	2	0	0	0	4	2	0	0	4	1	0	10	1	6	8	49
12. ди Реста		Force India	4	0	4	12	6	2	6	2	0	0	0	0	0	0	0	4	8	0	0	48
13. Сутиль		Force India	6	0	0	0	0	10	1	6	0	0	2	0	1	0	0	2	1	0	0	29
14. Риккардо		Toro Rosso	0	0	6	0	1	0	0	4	0	0	1	6	0	0	0	1	0	0	1	20
15. Вернь		Toro Rosso	0	1	0	0	0	4	8	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	13
16. Гутьеррес		Sauber	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	6	0	0	0	0	6
17. Боттас		Williams	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	4	0	4
18. Малдонадо		Williams	0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	0	0	0	0	0	1
19. Бьянки		Marussia	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
20. Пик		Caterham	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
21. Ван дер Гарде		Caterham	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
22. Чилтон		Marussia	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
23. Ковалайнен		Lotus	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	0	0

Формула-1 включает в себя два соревнования. Пилоты соревнуются за звание Чемпиона мира, а команды разыгрывают Кубок конструкторов.

Начисление очков в личном зачете: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1

Общие положения регламента

- Если после окончания чемпионата два или более пилотов набирают одинаковое количество очков, более высокое место занимает гонщик выигравший большее количество первых мест.

- Если количество первых мест одинаково, то более высокое место занимает обладатель большего количества вторых мест и так далее.

- В случае, если общая статистика мест, занятых в чемпионате, совпадет, то по регламенту Формулы-1, принятие решение о том, кому будет отдано предпочтение, принимает FIA. На практике FIA принимает решение присудить более высокое пилоту, ранее показавшему наилучший результат.

Примеры:

Если один пилот набирает 25 очков за победу, а второй наберет 25 очков за 3-е и 5-е места, преимущество, в конечном итоге, получит первый пилот.

Если первый гонщик набирает 37 очков за первое и четвёртое места, а второй набирает так же 37 очков за первое, пятое и девятое места, то первый побеждает, так как при одинаковом количестве побед, вторых и третьих мест у него больше четвёртых мест.

Если в конечном итоге результаты двух пилотов все же совпадут, то чемпионом признается пилот выигрывавший гонку раньше.

Остановка гонки:

В том случае, если гонка по какой-либо причине останавливается и не возобновляется, а лидер к этому времени не успел пройти двух кругов, то гонка в зачет не идет и очки не начисляются.

Если же гонка была остановлена уже после того как лидер пройдет больше 2-х кругов, но меньше 75 % дистанции, в зачет чемпионата гонка идет. В этом случае первой десятке гонщиков начисляется только половина очков:

1 Место — 12,5
2 Место — 9
3 Место — 7,5
4 Место — 6
5 Место — 5
6 Место — 4
7 Место — 3
8 Место — 2
9 Место — 1
10 Место — 0,5