Гран-при Австралии 2016г Гран-при Бахрейна 2016г Гран-при Китая 2016г Гран-при России 2016г Гран-при Испании 2016г Гран-при Монако 2016г Гран-при Канады 2016г Гран-при Европы 2016г Гран-при Австрии 2016г Гран-при Великобритании 2016г Гран-при Венгрии 2016г Гран-при Германии 2016г Гран-при Бельгии 2016г Гран-при Италии 2016г Гран-при Сингапура 2016г Гран-при Малайзии 2016г Гран-при Японии 2016г Гран-при США 2016г Гран-при Мексики 2016г Гран-при Бразилии 2016г Гран-при Абу-Даби 2016г

До Гран-при Малайзии 2016


01 дн. 04 ч. 18 мин. и 15 сек.

Caterham: несколько новинок позволяют надеяться на хороший результат


Caterham: несколько новинок позволяют надеяться на хороший результат


Хейкки Ковалайнен
2011 Квалификация - 19-й, Гонка - 19-й

«Трасса в Валенсии – еще один не стационарный автодром, который можно считать наполовину городским. Ее поверхность очень гладкая, поребрики там невысокие, но при этом гонка на ней состоит из череды разгонов и торможений, так что нужно сразу найти хороший ритм, чтобы правильно проходить серии длинных прямых, которые заканчиваются узкими поворотами, и следить за износом и охлаждением тормозов.

Система охлаждения тормозов в Валенсии будет такая же, как мы применяли в Канаде, но состояние испанской трассы в ходе уик-энда меняется более заметно: этот момент мы собираемся учесть, подбирая настройки, чтобы добиться оптимального уровня износа шин».

Виталий Петров
2011 Квалификация - 11-й, Гонка - 15-й (Лотус-Рено)

«Всегда приятно вернуться в Валенсию. Я хорошо знаю город, потому что прожил там пару лет, когда выступал в GP2, и у меня остались хорошие воспоминания о гонках на этой трассе, где я одержал свою первую победу в GP2 в 2007-м. В Формуле 1 мне пока этого не удалось добиться, но Гран При Европы – это всегда интересное испытание, и мне хочется поскорее выйти на старт вместе с Caterham F1.

Думаю, Валенсия и следующая гонка в Сильверстоуне могут пройти для нашей команды весьма позитивно. На этих этапах мы получим ряд технических новинок и продолжим постепенно сокращать отставание от соперников. Такова наша цель в этом сезоне: прилагать максимум усилий, чтобы получить возможность бороться с парой команд, пока нас опережающих, а там будет видно, куда двигаться дальше.

В Канаде мы были близки к попаданию во вторую квалификационную сессию, так что посмотрим, сколь эффективно покажут себя новинки, которые мы привезем в Валенсию и Сильверстоун».

Марк Смит, технический директор:

«На трассе в Валенсии приходится решать несколько технических задач, аналогичных тем, с которыми мы сталкиваемся и на ряде других автодромов. Уровень сцепления с асфальтом на временных городских трассах заметно повышается в ходе уик-энда, но поверхность здесь довольно абразивная, так что уровень деградации резины весьма высок в каждой сессии, особенно на первой пятничной тренировке, когда асфальт еще очень грязный.

Это означает, что мы должны не только контролировать использование шин, чтобы сохранить к воскресенью достаточное число новых комплектов, но и тесно сотрудничать с мотористами Renault Sport F1, чтобы добиться максимального сцепления ведущих колес с трассой при разгонах. Настройки должны быть подобраны таким образом, чтобы гонщики после каждого торможения могли уверенно выходить из поворотов.
Предвижу, что, благодаря системам DRS, количество обгонов будет на том же уровне, что и в 2011-м. Разница в том, что сейчас мы ожидаем более плотную борьбу на трассе, и, возможно, у нас будет шанс пробиться во 2-ю квалификационную сессию, а это позволит гонщикам рассчитывать на хороший результат в воскресенье.

К Валенсии и Сильверстоуну мы готовим ряд важных технических новинок: в предстоящей гонке опробуем несколько новых элементов аэродинамики, а также модернизированную версию днища. Но мы не будем знать, насколько эффективно они работают, пока машины не выйдут на трассу, поэтому с осторожным оптимизмом можем предположить, что все это поможет сократить отставание от команд середины пелотона»

www.formula1.com скачать dle 10.2 Форекс опционы
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Теги:
  • 0
  • Просмотров: 1390








Предыдущие новости:


Marussia F1 team: мысли перед стартом в Валенсии
На традиционной предстартовой пресс-конференции представители команды Marussia F1 team

Формула-1: типы шин Pirelli в сезоне 2012 года
На сезон 2012 года компания Pirelli несколько обновила ассортимент шин для Формулы-1.

Пирелли привезет в Валенсию резину soft и medium
Компания Пирелли определилась с составом резины на предстоящий Гран-при Европы. Будут


Навигация

Формула-1: Гран-при

Через:
4 дня 27.08 - Квалификация. Бельгия
5 дней 28.08 - Гран-при Бельгии
11 дней 03.09 - Квалификация. Италия
12 дней 04.09 - Гран-при Италии

Календарь Гран-при 2015

Личный зачет

Чемпионат мира 2016 г.
после Гран-при Великобритании

1 Н. Росберг
Мерседес
168 очков
2
Л. Хэмильтон
Мерседес
167 очков
3
К. Райкконен
Ferrari
106 очков

Все результаты

Кубок конструкторов

Чемпионат мира 2016 г.
после Гран-при Великобритании

1 Mersedes
335 очков
2

Ferrari
204 очка
3

Red Bull
198 очков

Все результаты

Мы ВКонтакте


Онлайн

Всего на сайте: 3
Пользователей: 0
Гостей: 3

Прямой эфир


Расписание трансляций:
Формула-1
Гран-при Малайзии 2016
Смотреть прямую трансляцию Формула-1 на МатчТВ.Арена смотреть >>
Трансляция Матч.Арена
Пятница:
Свободная практика - 04:55
Свободная практика - 08:55
Суббота:
Свободная практика - 08:55
Квалификация - 11:55
Воскресенье:
Гонка - 09:45
(Время московское)
Смотреть прямую трансляцию на канале Sky Sport смотреть >>
Трансляция Sky Sports F1 HD

Больше каналов

Прогноз погоды

Погода в Венгрии

Шины в Бельгии


Поиск по сайту

Опрос